Tras el fatal accidente que se suscitó el miércoles pasado en la entrada poniente de Tuxtla Gutiérrez, donde un tráiler doble remolque presuntamente sufrió una falla mecánica arrebatando la vida a personas que se encontraban en el lugar y mal heridas a otro tanto, además de los incontables daños materiales, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que la rampa de emergencia instalada a unos kilómetros antes de llegar a la capital pudo haber detenido a la pesada unidad.

Autoridades del centro estatal de dicha dependencia del gobierno federal, aseguró que la rampa cuenta con los mejores estándares de calidad y cumple con Norma Oficial Mexicana (NOM)-036-SCT2-2016 y N-PRY-CAR-10-04-007-13.

Destacaron que los elementos de seguridad que se suman a esta rampa de emergencia son los señalamientos verticales que inician a 4.5 kilómetros antes de dicha rampa, en el cual se indican entre otros señalamientos comprobar sus frenos y a circular con un límite de velocidad de 60 kilómetros por hora (Km/h) y señalamiento horizontal a 2 kilómetros para que los vehículos sin frenos sigan la raya roja.

“Esta rampa de emergencia consiste en una cama de frenado de 200 metros lineales de material friccionante (grava suelta), sostenidos por muros mecánicamente estabilizados, en ambos lados, el cual cuenta con mayor estabilidad y a su vez mayor seguridad, porque la carga está confinada y no habrá posibilidad de que pueda presentarse inestabilidad de taludes.”

En este contexto, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, exhortó a los usuarios que transitan por esta vía a respetar los límites de velocidad máxima; asimismo, atender los señalamientos informativos instalados en la zona para evitar accidentes.

En este mismo sentido, a verificar los sistemas de frenos a 4.5 kilómetros antes de iniciar el descenso a la ciudad y corroborar que los sistemas estén operando correctamente.

Es importante recordar que para esta obra se invirtieron 18 millones de pesos y se trata de un terraplén armado, tipo terramesh (sistema modular versátil utilizado en aplicaciones de refuerzo de suelo, tales como muros de suelo mecánicamente estabilizado).

La rampa de emergencia se ubica en el kilómetro 143+100, del tramo Ocozocoautla – Tuxtla Gutiérrez cuerpo “A”, de la carretera Tapanatepec – Tuxtla Gutiérrez.